CBR 1000rr Fireblade agora, com freio ABS

Depois do pioneirismo da CB600f Hornet com o sistema ABS (Anti-Lock Brake System), a Honda inova mais uma vez, e implanta o sistema em sua Superesportiva de elite, a CBR1000rr Fireblade. O que agrega mais eficiência e segurança ao modelo. O sistema inédito nas SS não permite o travamento das rodas, o que dá mais segurança até nas frenagens mais bruscas, e tambem nas curvas. A tecnologia ajuda a manter a estabilidade e o controle da motocicleta, evitando o trabalho excessivo da suspensão dianteira, com consequente perda da estabilidade, e o levantamento da roda traseira em frenagens mais fortes. Os discos de 320mm e 220mm de diamentro na dianteira e na traseira respectivamente, ajudam a domar todos os 178cv da "bicha".

Um unico porém, só estará disponivel na cor azul metálica, no modelo 2009, se preferir pode pedir na cor laranja, com cores e grafismos idênticos aos aplicados na RC211V, que disputa a MotoGP.

Nova Yamaha Midnight Star 950

Chegou ao Brasil o modelo custom Yamaha Midnight Star 950, que veio para subsituir a velhona Drag Star 650, que era carburada e portanto não atendia a regulamentaçõa do Pomot 3.
O que mudou?? Tudo!! É uma moto que alia porte, visual, potencia, tecnologia e conforto..
Mas a Yamaha teve o trabalho de manter as linhas suaves e clássicas, dignas de uma custom..
Ela irá brigar diretamente com a Suzuki Boulevard M800 e com Shadow 750 da Honda..
E voce?? Em quem aposta as suas fichas???

Motor: Dois cilindros em V que gera uma potencia de 53,6 cv a 6.000 rpm em 942 cc alimentadas por injeção eletrônica.

Transmissão por correia dentada.